انصراف 20درصدی متقاضیان خودروهای داخلی و 50 درصد مونتاژی

بامداد جنوب: مدیر سامانه یکپارچه خودرو از انصراف 50 درصدی متقاضیان خودروهای مونتاژی و 20 درصدی متقاضیان خودرو داخلی در سامانه یکپارچه خبر داد.

کد خبر: ۱۶۲۶۵

تاریخ: ۲۲ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۴:۲۴

مهدی تقدسی در خصوص متقاضیان خودروهای مونتاژی گفت: ۵۰ درصد از متقاضیان خودروهای مونتاژی که در دور اول عرضه یکپارچه خودرو در سامانه، ثبت‌نام کرده بودند بعد از فراخوان خودروساز نسبت به واریز وجه خرید خودرو اقدام نکردند و به این ترتیب از خرید خودرو انصراف داده‌اند که همین امر موجب خالی شدن ظرفیت برای خودروهای مونتاژی شده است.

مدیر سامانه یکپارچه خودرو افزود: در مورد خودروهای تولید داخلی نیز ۲۰ درصد از ثبت‌نام‌کنندگان در دور اول عرضه یکپارچه بعد از فراخوان خودروساز برای واریز وجه اقدام نکردند و به این ترتیب از خرید خودروهای داخلی انصراف دادند و در حوزه خودروهای داخلی نیز این اقدام مشتریان موجب ایجاد ظرفیت خالی شد.

به گفته تقدسی به‌نظر می‌رسد دلیل عدم تمایل مشتریان نسبت به واریز وجه خرید خودرو و تحویل خودرو،‌ روند کاهشی قیمت خودروها در بازار باشد.

وی‌ با بیان اینکه روز گذشته با حضور نهادهای نظارتی، اولویت‌بندی دور دوم عرضه یکپارچه خودرو انجام‌شده و براساس زمان‌بندی تعیین‌شده، نتایج نوبت‌دهی در ۲۴ خرداد اعلام می‌شود. بیان داشت: همان‌طور که از قبل نیز در سامانه یکپارچه اعلام‌شده است بعد از اعلام نتایج نوبت‌دهی در روز ۲۴ خرداد، بانک‌ها مکلف‌اند ۱۰۰ میلیون تومان پول بلوکه‌شده متقاضیان خرید خودرو را آزاد کنند تا مردم بتوانند این پول را از حسابشان برداشت کنند.

فرآیند دور دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی برمبنای فرآیند نوبت‌دهی از ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ آغاز شد به‌طوری‌که متقاضیان خرید خودرو از طریق این سامانه در فاصله زمانی ۲۰ تا ۲۹ اردیبهشت فرصت داشتند تا نسبت به افتتاح حساب وکالتی به نام سازمان حمایت نزد بانک‌ها اقدام کنند.

به گفته تقدسی بعد از این مرحله و پایش اطلاعات مشتریان، متقاضیان که شرایط لازم را داشتند می‌توانستند در بازه زمانی ۳ تا ۱۰ خرداد نسبت به انتخاب خودرو در سامانه اقدام کنند و روز گذشته نیز با حضور نهادهای نظارتی مراسم اولویت‌بندی تحویل خودروها انجام شد و در نهایت نیز روز ۲۴ نتایج اولویت‌بندی تحویل خودروها اعلام می‌شود.

هدف از این طرح؛ عرضه گسترده و شفاف خودروهای داخلی با توجه به افزایش و تثبیت جریان تولید خودرو در سال جاری و همچنین برنامه‌ریزی انجام‌شده برای افزایش مستمر تولید است.