یک مسوول دیگر از لزوم ریل‌کشی به بوشهر گفت؛
بندر بوشهر یکی از قدیمی‌ترین بنادر کشور است که روزگاری به‌عنوان مرکز تجاری ایران مطرح و از رونق بالایی برخوردار بوده است، با این حال، هم‌اکنون در خوشبینانه‌ترین حالت اگر نگوییم در رکود مطلق به‌سر می‌برد، فاصله بسیار زیادی با توسعه، رونق و شکوه گذشته خود دارد.
کد خبر: ۱۰۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۰
با وجود 13 میلیارد دلار فاینانس در چهار سال اخیر؛
شنیدن صدای سوت قطار در بوشهر که در سال‌های گذشته تا حدودی قابل دسترس به‌نظر می‌رسید، کم‌کم به رویایی برای بوشهری‌ها تبدیل شده است. تکمیل پروژه راه‌آهن بوشهر به شیراز که بیش از ده سال است خاک می‌خورد، در سال‌های اخیر به منبعی برای وعده‌های گاه و بیگاه مسوولان استانی و کشوری تبدیل شده بود.
کد خبر: ۱۰۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳
صدر خواسته‌های بوشهر راه‌آهن است؛
استان بوشهر یکی از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین استان‌های کشور است و به‌عنوان قلب تپنده اقتصاد نفتی و پایتخت انرژی کشور شناخته می‌شود. حجم واردات و صادرات از این استان رقم قابل توجهی است به‌گونه‌ای که در سال ۹۴ بیش از یک میلیون و ۴۷۷ هزار تن کالا به ارزش 74/2 میلیارد دلار از گمرکات بوشهر وارد کشور شد و همچنین ۲۸ میلیون و ۳۵۰ هزار تن کالا به ارزش بیش از 6/13 میلیارد دلار صادر شده است.
کد خبر: ۸۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۳
نه تنها ریل قطار نیامد و صدایش را هم نشنیدیم، بلکه الآن باید آرزوی آن را هم تا دستکم پنج سال دیگر در خواب و خیال ببینیم و امیدوار باشیم که در دوره بعد شاید اتفاقی افتاد و میخی در زمین‌های بوشهر کوبیده شد و صدایی از آن به گوش رسید که گفتند صدای قطار است.
کد خبر: ۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۰