مدیر فرودگاه بین‌المللی خلیج فارس عسلویه صبح امروز در حاشیه برگزاری مانور دوسالانه فرودگاهی در عسلویه اظهار داشت: مانور طرح دوسالانه فرودگاهی به عنوان یکی از الزامات سازمان جهانی هوانوردی (ایکائو) صبح امروز در عسلویه انجام شد.
علیرضا ارزنده افزود: در این مانور که نزدیک به صحنه واقعی تدارک دیده شده است، سناریویی از قبل تعیین شده را داریم که هر صحنه به نوبت اجرا می‌شود.
وی ادامه داد: برای اولین بار در کشور در مانور فرودگاهی از هواپیمای فعال در خطوط هوانوردی استفاده می‌شود و پیش از این همیشه از هواپیماهای بازنشسته استفاده می‌شده است.
مدیر فرودگاه خلیج‌فارس عسلویه در مورد سناریوی مانور فرودگاهی عسلویه گفت: بر اساس سناریوی تعیین شده، هواپیما 20 دقیقه قبل از نشستن به اتاق کنترل فرودگاه عسلویه اعلام می‌کند که موتور هواپیما مشکل داشته و نیاز به کمک دارد و 4 دقیقه قبل از نشستن اعلام می‌کند که کلا موتور هواپیما از کار افتاده است.
ارزنده اضافه کرد: در ادامه این مانور، برج کنترل هم شرایط هواپیما را به واحد ایمنی فرودگاه اعلام می‌کند تا برای امدادرسانی آماده باشند در ادامه هواپیما قبل از نشست روی باند به زمین برخورد کرده و آتش می‌گیرد.
وی افزود: این هواپیما 70 مسافر داشته که بر اساس سناریو 35 مسافر مصدوم شده و 35 نفر نجات می‌یابند، بلافاصله پس از آتش گرفتن، تیم‌های امدادی وارد عمل شده و به 35 مصدوم حادثه امدادرسانی می‌کنند.
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی خلیج‌فارس عسلویه با قدردانی از همکاری دستگاه‌های مختلف در برگزاری این مانور اظهار داشت: مدیریت بحران استانداری، فرمانداری، منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی، نیروی انتظامی، هلال احمر، دادستانی، سپاه و ... از جمله دستگاه‌های همکار ما در این مانور بودند.
ارزنده گفت: هدف از برگزاری این مانور الزام سازمان هوانوردی جهانی است برای حصول اطمینان از ایمنی و هماهنگی تیم‌های امدادی با هدف کاهش پیامد حوادث و ارتقای سطح ایمنی فرودگاه که امروز با موفقیت این مانور انجام شد.
